Mazda 3 e-Skyactiv X Edition

Mazda3

●建議售價 122.8萬元 ●平均油耗 17.2km/L ●原廠保固 3年10萬公里 ●討喜之處 更符合人馬一體精神的滑順動力反應 ●遺珠之憾 從性能規格上較難看出價值所在 在這個追求輸出效率的年代,小排氣量渦輪引擎似乎是維持內燃機壽命的唯一出路,但是向來不走尋常路的Mazda工程師除了要堅守自然進氣配置之外,還煞費苦心開發出SPCCI火花控制壓燃點火技術,不只是追求看得到的帳面數據提昇,更是為了進一步貫徹「人馬一体」此一品牌操駕哲學…… 儘管Skyactiv X壓燃技術早在2018年隨著四代Mazda 3正式量產推出,不過受限於原廠初期主要供應給歐、美、日等地市場,國內引進時仍採Skyactiv-G 2.0L汽油引擎單一動力配置,直到今年3月底,台灣馬自達才宣布展開首批限量100輛的接單作業、預計5月開始陸續交車,售價則為122.8萬元。 此次引進的Mazda 3 e-Skyactiv X Edition採單一五門掀背車型設定,配備設定上則比照20S Signature頂級車型、並搭配Carbon Edition Package,因此在外觀部分可以看到曜黑水箱護罩、雙環造型燻黑LED尾燈與爍黑18吋輪圈等配置,但卻少了爍黑車外後視鏡,另外在前葉子板與尾門右側也都加入用以驗明正身的專屬車型銘牌;內裝方面則以酒韻紅真皮座椅、控台與車門飾板等處最為吸睛,不過除了SPCCI系統作動相關顯示與i-Stop怠速引擎啟閉系統控鍵等相關功能之外,整體配置與汽油車型並無二致。

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