瑪莎拉蒂

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瑪莎用Grecale打造世上最大三叉戟 準備刺向保時捷Macan

SUV跨界領域熱潮在車界持續燃燒,不僅平價級距攻防十分熱鬧,豪華品牌的LSUV綿延戰線更顯猛烈,不只高端車款的開發持續向上,新世代產品佈局也向下扎根。最近在市場上很夯的瑪莎拉蒂Maserati原本預計於11月16日發表旗下全新跨界新作Grecale,並在洛杉磯車展公開首演,不過由於近期以來的車用晶片慌導致供應鏈受影響,延後發表的Grecale具體日期尚未敲定。
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臺中男大生遭毆案外案? 臺灣大道公車專用道設計也有責任

本月7日,一名開著Tiguan的男大生在行經台中市臺灣大道三段與河南路二段交叉路口附近時,因為切入慢車道時不慎與慢車道直行的Maserati Quattroporte發生擦撞。下車察看時卻遭到駕駛Quattroporte的張姓男子與友人毆打,導致顱內出血送醫,直到今日 (11/12) 才恢復意識。儘管輿論焦點幾乎都落在駕駛Quattroporte的李姓男子身上,這起事故也凸顯臺灣大道道路設計不良,尤其是快慢車道之間的切換,因為必須橫越公車專用道的關係,讓駕駛更難以察覺後方直行來車,進而產生行車安全風險。
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瑪莎拉蒂Levante GT高效混能動力更節能 德哥:依舊是台性能跑旅

Maserati宣布自22年式開始更改車型等級名稱,更改為「GT」、「Modena」、「Modena S」與「Trofeo」,其中「GT」車型搭載2.0升4缸高效混能輕油電動力,這次《地球黃金線》就帶來甫於11/10發表的Maserati Levante GT,有人或許會質疑搭載4缸輕油電引擎的Maserati會不會失去原有的聲浪與性能操駕樂趣?達人德哥葉明德說,Levante GT在輕油電及雙渦輪輔助下,仍舊有330匹馬力,搭配全新設計的湛藍色Logo,它依舊是一台帥氣的性能跑旅!
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海神油電休旅Levante GT首度抵臺 高效潔淨只要388萬元

面對電動浪潮,百年品牌Maserati (瑪莎拉蒂) 也正積極推行電動化策略,在今年4月中旬舉行的上海國際車展中,Maserati就為旗下主力休旅車系Levante推出以2.0升4缸渦輪增壓引擎搭配48V輕油電系統的入門動力車型。如今,總代理臺灣蒙地拿亦宣告以「Levante GT」車名正式引進臺灣,並未臺灣標準配備車型開出388萬起預售價格,預計年底前就能陸續交車。
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Ghibli外型太溫和? 林志鑫:F Trubuto版火辣又激情!

Maserati為了致敬1950年代替Maserati奪下數次F1賽車榮耀的傳奇賽車手Juan Manuel Fangio以及他當年駕駛的250F賽車,特別以四門房車Ghibli以及休旅車Lavante為基底推出限量12台的F Tributo特仕版。這次《地球黃金線》帶來其中只限量4台的Ghibli F Tributo Edition,超跑達人林志鑫表示,Ghibli加入了F Tributo的套件及專屬的Rosso紅色後,整台車從優雅的房車變得非常激情與奔放,充分展現賽道靈魂!
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Maserati MC20中置後驅超跑在台上市! 報價1,280萬起實車真的美

原訂今年第二季抵台的Maserati全新MC20中置後驅超跑,因受疫情影響延期後,於今日(10/19)在台發表上市。總代理Maserati Taiwan表示,目前提供台灣專屬標配版單一車型,報價為1,280萬元起,而所謂的台灣專屬標配版即是將「碳纖維陶瓷煞車」與「後軸電子限滑差速器」列為該車標準配備的車型。
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Grecale確定11月16日發表 海神小休旅喊話要Macan注意!

就在《地球黃金線》曝光疑似Maserati Grecale Trofeo偽裝測試車身影後不久,Maserati正式宣告品牌入門休旅作品Grecale發表時間點,確定將在義大利時間11月16日於米蘭進行全球首演,加入海神家族,成為定位於Levante之下,肩負擴大品牌休旅陣容、提振產品線競爭力重責大任。正當傳出Porsche可能在2024年停止銷售燃油版Macan時,Maserati Grecale的推出,對於熱愛性能跑旅的買家來說,或許是一大福音。
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間諜照/海神小休旅Grecale預約11月發表 性能版不安份搶曝光

身為Maserati品牌進入全新世代的第2款作品,同時也是繼Levante之後的第2款休旅車款,定位為海神入門休旅的Grecale日前已敲定將於11月正式發表。就在原廠正緊鑼密鼓進行全球首演發表之際,有一輛披覆著Maserati Grecale偽裝的原型測試車悄悄現身街頭,但是,這輛車包含輪圈、煞車卡鉗以及後保桿等細節都與先前曝光的Grecale測試車有所不同,外界推測,這很可能就是搭載V6引擎,最大馬力突破500匹,甚至上看600匹的Trofeo性能強化版本。
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入主海神沒壓力 瑪莎拉蒂推限時180萬60期0利率

Maserati在母集團Stellantis公布的上半年財報中,業績表現亮眼,並且轉虧為盈,現行的性能轎跑Ghibli、全能跑旅Levante與旗艦轎跑Quattroporte三款不同車型,更為層峰消費者提供多樣化的選擇。而為了讓更多消費者能夠親身感受海神三叉戟的不凡魅力,Maserati Taiwan特別推出限時「晉升傳奇專案」,凡入主正21年式Maserati全車系,即享180萬60期0利率財務方案。
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保時捷Macan對手來了! 瑪莎拉蒂小休旅Grecale確定11月發表

小型休旅車的市場持續發燒,保時捷旗下的入門休旅車款Macan銷售量一直相當好,而另一大跑車品牌瑪莎拉蒂也將推出小型休旅車款Grecale,就是瞄準的Macan的市場而來,當然這輛車的消息也早已經傳遍市場,不過一直都還沒確定什麼時候會進行發表,現在官方正式宣佈將會在11月推出這輛讓人期待的小型跨界休旅,雖然並沒有確切的發表日期,但可以肯定的是在明年初就會開始交車,消費者可以很快就享受到這輛來自於義大利的跨界小休旅。
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法拉利不屑用瑪莎拉蒂引擎! 全新V6動力都是自家科技

超跑品牌法拉利與瑪莎過去有著相當密切的關係,而法拉利旗下最新的跑車296 GTB使用的是V6引擎,因此很多人都認為他們會使用瑪莎拉蒂最新開發的V6動力,也就是在MC20身上的那顆心臟,畢竟兩顆引擎的缸徑都是88mm,衝程也一樣是82mm,看起來非常相似,但現在法拉利官方出來說明,表示他們不需要抄襲任何人或者是從別的車廠接手任何東西,這樣的缸徑跟衝程一直是法拉利的典型作法之一,沒必要在這方面去跟別人合作開發。
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海神中置引擎超跑MC20首度亮相 預計年底登台

Maserati首次採用中置引擎的雙座超跑MC20,在第27屆Goodwood Festival of Speed速度嘉年華中首度公開亮相,並且參與著名的Hill Climb爬山計時賽超級跑車組別,在全長約1.86公里的Hill Climb爬山計時賽賽道中,首次在車迷面前「動態」演出。根據Maserati台灣總代理蒙地拿表示,MC20預計將在年底導入台灣市場。
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瑪莎拉蒂聯手潮流教父藤原浩 Ghibli閃電版今年底就會來臺

Maserati來自文藝復興始源的義大利,他們也將藝術融入造車工藝,這次聯手日本街頭潮流教父藤原浩推出Ghibli x Fragment特仕版,近日於日本東京舉辦發表會,全車內外都有著Fragment的閃電廠徽及經典元素,全球限量175輛,Maserati Taiwan預計在今年第四季引進台灣。
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試駕/瑪莎拉蒂Ghibli MHEV 尬電快超乎想像!

更改動力、又尤其是排氣量與缸數不同的狀況,車輛的輸出個性也將大幅轉變;黃金試車組這次製作的Ghibli MHEV試駕影片,就以「努力才會成功」為主軸的輕鬆劇情,帶你了解Ghibli MHEV超乎想像之處!
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小改款Ghibli與Quattroporte即將抵台 觸控螢幕加大、車載系統升級

Maserati宣告將在今年導入2021年式小改款Quattroporte及Ghibli,預計於12月到港,而2021年式Quattroporte和Ghibli不僅賦予外觀細節及座艙鋪陳全新演繹,更針對車載多媒體系統和UI介面進行大幅度的變革與升級。2021年式小改款全車系即將於12月到港,建議售價分別為Ghibli的378萬起,以及Quattroporte的598萬起。
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瑪莎拉蒂積極扭轉局勢 全新中型休旅與純電跑車接續亮相! 

從造型設計到動力系統皆為自主開發的中置引擎入門超跑MC20發表亮相代表Maserati品牌正式走入全新世代,象徵這義大利百年品牌將大舉推出新世代車款陣容。Maserati表示,接續在MC20之後,入門性能休旅Grecale以及電動化之新世代GranTurismo與GranCabrio將從明年起陸續現身,配合全新推出客制化服務與經典古董車計畫,Maserati未來精彩可期。
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最超值的Maserati Levante Elite賣到翻!

Maserati台灣總代理蒙地拿在7月23日發表了Levante Elite,雖說高性能跑車品牌推出休旅車款已經不足為奇,但是這回Maserati開出新台幣358萬元的售價,推出品牌內有史以來售價最便宜的一款車,讓很多車迷都感到震驚,甚至有一種距離夢想又更加貼近的感受。
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Maserati自製630匹V6引擎 MC20動力規格曝光

繼2004年發表之MC12之後,Maserati宣告即將重返超級跑車市場,預告今年9月9日發表自主開發的全新超跑作品MC20。日前,Maserati對外公布MC20動力細節,確認將搭載由Maserati自主開發之全新3.0升V6雙渦輪增壓引擎,可以為MC20帶來630匹馬力與74.4公斤米最高扭力。
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